開欄的話
  關心人,凝太平洋房屋聚人。
  這6個字,是市領導深入社區與居民面對面時,對社區工作提出的要求。同時,也是上海許多汽車貸款企業、行業、社區正在堅持的做法。
  改革越深化,越需要關心人、凝聚人。需要換位思考,需要雪中送炭,需要解決澎湖民宿群眾最需要解決的問題。
  從今天起辦公室出租,本報推出“關心人,凝聚人”系列報道,聚焦涼意初起中的一股股暖流,敬請讀者諸君關註。
  本報訊(記者張欣平)公交服務的好壞,直接關係到千萬市民的出行。隨著市民對服務質借貸量的要求越來越高,面對巨大的市場經營壓力,上海巴士公交(集團)公司從保障職工權益入手,增強員工的歸屬感和凝聚力,令曾經“自慚形穢”的司乘人員將企業視作自己第二個“家”。員工心情順暢,乘客享受的服務自然也更加貼心。
  公交司乘人員,從計劃經濟年代的“令人嚮往”的驕傲,到如今憑自身實力說話“低人一等”的感覺,要想提升服務質量?難。巴士集團針對職工實際,制定規章制度時始終將員工的利益放在首位,讓他們實實在在受益,並願意滿腔熱情投入工作。
  勞動收入和安全健康,是公交職工最關心、最現實的利益問題。巴士集團行政與工會方代表堅持每年定期開展集體協商,簽訂職工工資增長專項協議、制定福利統一發放制度,合理提高一線職工的收入及福利水平。在落實年初設定的工資增長計劃目標的同時,堅持將經過努力實現降本增效的收益用於加大職工工資增幅,職工年平均收入已由2010年的46426元、2011年的51217元上升為2012年的56423元;一線駕駛員年平均收入由2010年的52464元、2011年的56776元上升為2012年的61953元。
  由於行業特性,公交一線駕駛員健康狀況普遍下降,近年來發生了多起駕駛員猝死事件。巴士集團除安排老齡駕駛員參與市總工會為公交職工開展的健康行療休養活動之外,各成員單位適時安排職工療休養;同時,自2010年起,將職工健康體檢由二年一次改為一年一次,三年來每年體檢參與率達95%以上,已累計查出大病重病197例。 (下轉A9版)
  (原標題:員工心情好 服務盡心乘客贊)
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